INFO24.ID – Yamaha kembali meramaikan persaingan motor matik 160 cc di Indonesia. Pabrikan berlogo garpu tala itu memperkenalkan All New Rayser 160 dengan tampilan yang lebih berani dan karakter kental nuansa balap.
Dari sisi visual, Rayser 160 langsung mencuri perhatian. Garis bodinya dibuat tegas dengan sudut-sudut tajam, dipadukan warna metalik yang memberi kesan sporty. Bagian depan dibekali lampu LED berdesain menyipit yang memperkuat aura agresif. Sementara di buritan, stop lamp LED tampil tajam dan menyatu dengan desain keseluruhan.
Tak hanya itu, sentuhan suspensi belakang berwarna merah dengan per keemasan turut memperjelas identitas racing yang diusung. Fairing samping dengan grafis Rayser dan logo RS juga menambah kesan premium pada skutik ini.
Masuk ke sektor performa, Rayser 160 dibekali mesin 160 cc generasi terbaru. Yamaha mengklaim dapur pacunya mampu menghadirkan akselerasi responsif tanpa mengorbankan efisiensi bahan bakar. Karakter mesin disebut tetap halus, sehingga nyaman digunakan untuk mobilitas harian maupun perjalanan jarak jauh.
Dari sisi ergonomi, posisi duduk dirancang agar tetap nyaman dalam berbagai kondisi. Dek bawah rata menjadi salah satu keunggulan karena memudahkan pengendara membawa barang sekaligus memberi ruang kaki lebih lega. Konsep ini membuat Rayser 160 tak hanya mengedepankan gaya, tetapi juga fungsi.
Sejumlah fitur modern turut melengkapi motor ini. Sistem pencahayaan full LED, desain fairing aerodinamis, serta setelan suspensi sporty menjadi daya tarik tersendiri. Yamaha mencoba menawarkan keseimbangan antara performa, kenyamanan, dan tampilan.
Jika melihat peta persaingan, Rayser 160 digadang-gadang bakal menjadi penantang serius Honda Vario di kelas 160 cc. Secara desain, Rayser tampil lebih agresif dan futuristik. Dari sisi tenaga, mesin barunya juga diklaim lebih bertenaga. Meski begitu, Vario disebut masih unggul dalam hal efisiensi bahan bakar saat kondisi lalu lintas padat.
Di kalangan komunitas otomotif, respons awal terhadap Rayser 160 cukup positif. Banyak yang menilai tampilannya lebih mencolok dibanding kompetitor. Beberapa penggemar touring juga menyoroti posisi duduk dan dek rata yang dianggap menunjang kenyamanan perjalanan jauh.
Meski demikian, ada sejumlah catatan. Harga diperkirakan berada di atas rival terdekatnya. Selain itu, desain yang terlalu sporty mungkin tidak sesuai bagi pengendara yang menyukai tampilan lebih simpel. Ketersediaan unit pada tahap awal peluncuran juga berpotensi terbatas.
Dengan kombinasi desain agresif, mesin 160 cc terbaru, serta fitur modern, Yamaha Rayser 160 menjadi opsi baru di segmen skutik premium. Kehadirannya menambah panas persaingan motor matik 160 cc di Tanah Air dan patut ditunggu kiprahnya di pasar Indonesia.
