INFO24.ID – Gelaran Indonesia Motorcycle Show (IMOS) 2025 kembali jadi panggung bagi produsen otomotif untuk unjuk gigi. Dari sekian banyak produk yang hadir, salah satu yang jadi pusat perhatian datang dari booth Honda. Mereka memboyong Honda Giorno, skutik mungil dengan gaya retro modern yang berhasil bikin banyak pengunjung terpikat.
Honda Giorno sendiri bukan nama baru. Skutik ini sudah lama hadir di pasar Jepang sebagai kendaraan kompak bergaya klasik yang ramah lingkungan. Namun di IMOS 2025, Giorno tampil lebih segar dengan sentuhan modifikasi yang membuatnya tidak hanya bernuansa vintage, tapi juga relevan dengan gaya hidup urban masa kini.
Secara tampilan, Giorno tetap mempertahankan ciri khas retro: bodi membulat, lampu depan bulat besar, dan garis halus yang mengingatkan pada skutik era 1960-an. Pilihan warna pastel seperti mint green, baby blue, hingga cream memberi kesan elegan. Namun Honda tidak berhenti pada nostalgia semata. Beberapa unit dipamerkan dengan modifikasi kekinian, mulai dari velg custom gold matte, jok sintetis premium, hingga aksen krom yang lebih mengilap.
Menariknya, Honda juga melibatkan modifikator lokal untuk menghadirkan versi Giorno yang lebih personal. Ada yang tampil bergaya café racer dengan jok single seat, ada pula versi urban explorer dengan rak depan-belakang dan ban semi dual purpose, hingga edisi pop art yang penuh grafis warna-warni. Semua itu membuat Giorno tampil sebagai kanvas kreatif yang fleksibel untuk berbagai gaya.
Meski tampil retro, urusan teknologi tak ketinggalan. Giorno dibekali mesin 50cc eSP (enhanced Smart Power) dengan sistem injeksi PGM-FI yang irit bahan bakar dan ramah lingkungan. Ada juga Idling Stop System untuk menekan konsumsi saat berhenti di lampu merah. Panel instrumen semi-digital pun jadi jembatan klasik dan modern: tetap ada jarum speedometer, tapi dengan tambahan indikator bahan bakar, trip meter, hingga eco indicator.
Beberapa unit modifikasi dilengkapi port USB untuk charging smartphone, serta sistem pencahayaan LED yang lebih hemat energi. Kombinasi ini menjadikan Giorno bukan hanya soal gaya, tapi juga fungsional untuk mobilitas harian di perkotaan.
Dari sisi dimensi, Giorno tergolong mungil dan ringan, sehingga mudah dikendarai di jalan sempit maupun diparkir di area padat. Dengan kapasitas tangki sekitar 4,5 liter dan efisiensi tinggi, motor ini cocok untuk mahasiswa, pekerja muda, atau siapa pun yang ingin tampil gaya tanpa boros.
Meski belum resmi dipasarkan di Indonesia, kehadirannya di IMOS 2025 jadi sinyal kuat bahwa Honda sedang menguji pasar. Di Jepang, Giorno dijual sekitar ¥180.000 atau setara Rp20 jutaan. Jika masuk ke Indonesia, besar kemungkinan banderolnya ada di kisaran Rp22–25 juta.
